El Tren Maya ya no pasará por zona urbana de Playa del Carmen ni tampoco tendrá una vía elevada. Así lo dieron a conocer Javier May, director general de la Fonatur, y Román Meyer Falcón, arquitecto y Secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU).

Los encargados del proyecto se dieron cuenta que no es viable que el tren pase por dicha zona y realizarán modificaciones. Cabe destacar que el plan original, que finalmente fue desechado, afectó al ecosistema pues se han tirado 20 mil árboles y gastado millones de pesos en obras preliminares que no se concretarán.

Meyer mencionó que no habrá más afectaciones pues ha habido un retraso al ingresar la construcción a las zonas urbanas y esto afecta el plazo que el presidente López Obrador se puso para concluir la obra.

Destacó que llevar un análisis con un diagnóstico elevado, lo que involucra el sistema de cimentación y el proceso del sondeo de mecánica del suelo ponía en riesgo la viabilidad del Tren Maya en cuestión de tiempo.

Se tomó la decisión de no afectar a los pobladores que utilizan esta vía de comunicación primaria que es la principal.

El Tren Maya le costará a la actual administración cerca de 200 mil millones de pesos.

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