El Aeropuerto Internacional de Tijuana ha sobrepasado expectativas al mostrar un crecimiento impresionante en medio de la pandemia por covid-19 que continúa aquejando al mundo entero desde marzo del 2020, pues según Raúl Revuelta Musalem, CEO del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), el aeródromo ya ha recuperado e incluso superado su tráfico de viajes.

A pesar de ser diseñado en la década de los 60, el aeropuerto tijuanense comenzó a tomar notoriedad en los últimos años, representando uno de los centros de vuelo más emocionante en la actualidad, pues al estar ubicado a 100 metros de Estados Unidos, se ha convertido en puerto de entrada binacional, mismo que refuerza la relación México-EE.UU.

En palabras de Revuelta, la frontera compartida entre Tijuana y San Diego es la más transitada del mundo y aunque la pandemia llevó al cierre de fronteras entre los vecinos de territorios, la realidad es que ciudadanos estadounidenses han elegido a México como su principal centro vacacional ya que las restricciones en viajes aéreos son escasas, algo de lo que Tijuana ha sabido sacar provecho.

La ruta Tijuana-Cabo se ha convertido en una de las actividades más importantes, aún más que San Diego-Cabo. Tras la pandemia de coronavirus, el puente llamado Cross Border Xpress (CBX), implementado en 2012 por un acuerdo entre la República Mexicana y Estados Unidos, ha tomado mayor popularidad al ser un punto de cruce mucho más económico, pues los boletos bajan su costo en casi un 50%.

Aún cuando el Cross Border X está parcialmente cerrado, autoridades tijuanenses demostraron su astucia al establecer un plan donde comienzan a atraer a los americanos para utilizar el cruce a pie en el CBX y finalmente tomar un viaje del aeropuerto de Tijuana, pues el puente CBX por el momento solo permite la entrada de los estadounidenses.

Por esta razón, GAP y CBX se encuentran trabajando en aumentar las capacidades de este último y crear un nuevo edificio que permita un tránsito más fluido entre ambas naciones.

Dejando de lado el Aeropuerto de la Ciudad de México, Tijuana vendría siendo el aeródromo más conectado a nivel nacional, por lo menos en cuanto a viajes domésticos. Aún así, la conectividad que posee es realmente notable, teniendo el potencial de convertirse en un punto de entrada no solamente para Estados Unidos o Latinoamérica, sino también para el continente asiático.

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