SAN YSIDRO.- Este fin de semana concluyó la remodelación de las casetas de inspección del extremo izquierdo de la garita de San Ysidro y ahora, el equipo de construcción asignado a dicho puerto continuará con los carriles de la zona centro, informó la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).

Inclusive, este fin de semana, la comunidad fronteriza pudo experimentar aunque sea por tres días de 21 líneas de inspección con doble caseta, además de un carril de autobuses.

Del pasado viernes a la mañana del lunes, el tiempo de espera oscilo entre los 40 y 60 minutos, según datos de CBP, una reducción importante, considerando que normalmente se encuentra entre 90 y 120 minutos en horas pico.

"Reducir la congestión en nuestros puertos de entrada es una prioridad para CBP", recalcó el director de operaciones de CBP en San Diego e Imperial, Chris Maston. "La expansión de San Ysidro y la implementación de más casetas de inspección agilizarán el tráfico legítimo en la frontera".

El funcionario indicó que aunque no se trata de una comparación exacta de lo que se vivirá una vez que concluya el proyecto de expansión en San Ysidro en 2014, el pasado fin de semana sirvió para empezar a medir resultados en cuanto a la reducción de tiempos de espera.

Desde finales de enero, los carriles del 17 al 24 habían permanecido cerrados por motivos de remodelación, lo que derivó en tiempos de espera de hasta tres horas, aunque autoridades federales, pusieron en operación líneas con doble caseta para minimizar el impacto en los tiempos de espera.

Autoridades de CBP anunciaron que se seguirá trabajando durante la noche en la construcción, tanto para acelerar el proceso como para no interferir con el tráfico.

Iniciar con la remodelación de los carriles centrales no representa ningún cambio para los vehículos. Aquellos que ingresen del lado izquierdo serán direccionados a las líneas disponibles, mientras que el lado derecho de la garita seguirá siendo para usuarios del programa Ready Lane.

Actualmente, la garita de San Ysidro cuenta con 15 carriles abiertos con caseta de doble inspección, además de una línea para autobuses.

Se estima que diariamente, dicha garita procesa más de 50 mil vehículos además de 25 mil peatones.

alexandra.mendoza@sandiegored.com