El día 10 de julio de 2024, Jorge Alberto Gutiérrez, el director del Instituto de Movilidad Sustentable, compartió que la empresa encargada de construir el tren elevado Tijuana-Rosarito incumplió con las metas establecidas.

Cabe resaltar que, según informes de mediados de 2023, la empresa Jeca Railway no respondió a las observaciones que se le enviaron ni entregó la documentación pendiente del proyecto ejecutivo, que se había solicitado desde noviembre de 2022.

Lo anterior hizo que la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, invitara a nuevas empresas para que presenten su proyecto para la construcción del tren elevado.

El objetivo de este tren era que este sistema transportara entre 20,000 y 30,000 personas diariamente, lo que tenía como objetivo aliviar el tráfico, por lo que contaría con estaciones como Agua Caliente, Rubí y Morelos, entre otras.

Otro dato interesante es que, como parte de sus objetivos, estaba atraer turistas y eliminar el congestionamiento en Santa Fe, además de generar empleos, ya que las distintas estaciones requerirían personal para su operación.

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