Los retrasos en el proyecto de la Garita Otay II representan una amenaza a la economía y turismo en ambos lados de la frontera.

Desafortunadamente, las largas filas en las Garitas de Otay y San Ysidro, se han convertido en un problema diario que afecta a miles de personas en ambas Californias, con tiempos de espera que superan periodos de hasta tres horas.

A pesar de los avances por parte del Gobierno Federal en México, el Presidente Andrés Manuel López Obrador, señaló que autoridades estadounidenses necesitan redoblar sus esfuerzos y recursos para poder cumplir con el plazo estipulado para la entrega de la obra, la cual estaba contemplada para finales de 2024.

La gobernadora de Baja California, Marina Del Pilar, mencionó en conferencia matutina que México ha invertido más de 20 mil millones de pesos en todas las aduanas de Baja California y que se han realizado las acciones necesarias para cumplir con los tiempos del acuerdo estipulado. La obra está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

“Pensaríamos que a finales de este año (...) podamos terminar con la obra de Otay 2, sin embargo, en Estados Unidos, todavía hay un retraso muy importante de la ejecución de la obra”, mencionó la mandataria estatal.

Durante su visita a Baja California, el Presidente de México, hizo un llamado a las autoridades estadounidenses, solicitando acelerar los procesos en la construcción de la obra.

“Desde Tijuana hago un llamado a las autoridades de EE.UU. para que hagan lo propio, porque van muy atrasados (...) vamos a terminar nosotros primero” puntualizó.

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El proyecto en conjunto surgió como una iniciativa para potenciar la economía de ambas fronteras, principalmente, ante la crisis derivada de la pandemia por Covid-19, sin embargo, ha presentado diversas dificultades.

“Si no está la parte concluida que le corresponde a Estados Unidos, no vamos a tener posibilidad de utilizar este paso, que es muy necesario por el incremento del tráfico y de mercancías en esta frontera” manifestó López Obrador.

Aunque el presidente mencionó su interés por finalizar las obras federales durante su mandato, autoridades estadounidenses estiman que la Garita Otay II podría finalizar hasta 2026.

En entrevista para San Diego Red, Joaquin Luken, Director de Smart Border Coalition, explicó que detrás del proyecto se encuentran involucrados la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) y el Departamento de Transporte de California (Caltrans).

“Ya hay algunos acuerdos de diseño por parte de SANDAG y Caltrans, sin embargo, eso no significa que ya esté completado el proceso, porque lo más importante son los fondos para el personal de la garita, que se tiene contemplado más de 350 agentes activos, para ello es necesario tener una respuesta de CBP (Oficinas de Aduanas y Protección Fronteriza) y GSA (Administración General de Servicios)” mencionó Luken.

Actualmente está predestinado a que se abran 12 líneas para la Garita de Otay II, las cuales corresponderían a siete líneas de pasajeros y cinco líneas comerciales.

“Es bien importante el tema de la construcción del puerto, pero lo que viene después, es decir, la administración, mantenimiento y obviamente el personal, que va desde los agentes de CBP y organizaciones que forman parte de un puerto de entrada, se están tomando a consideración” puntualizó.

De igual manera hace mención a que representantes de SANDAG y Caltrans se encuentran a la espera de firmar un acuerdo con ambas agencias e iniciar con el diseño formal, motivo por el cual, la finalización de la obra podría extenderse hasta 2026.

“Es el estimado que han dado ambas organizaciones que lideran la construcción de la obra, sin embargo, también mencionaron que se están haciendo esfuerzos para que se concrete antes de ese plazo, cuando exista apropiación para contratar los agentes y se llegue a un acuerdo en las negociaciones del diseño” añadió Joaquin Luken.

Cabe destacar que en el lado estadounidense, ya se ha construido un distribuidor vial, sin embargo, las conversaciones con agencias federales para el diseño del puerto de entrada continúan a la espera.

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