El día de hoy 24 de octubre del presente año, se firmará en la Ciudad de México el acuerdo Binacional de Distribución de ingresos de Peaje entre Estados Unidos y México, afiliado al puerto de Entrada Este de Otay Mesa. En representación de los EEUU se encuentra la vicegobernadora de California, Eleni Kounalakis, SANDAG, Distrito 11 de Caltrans, así como el embajador de los Estados Unidos, Ken Salazar.

La relación entre las dos Californias, han significado gran parte del crecimiento económico en ambos lados de la frontera. La Firma del acuerdo de Distribución de Ingresos de Peaje, se derivan de la subvención de 150 millones de dólares por parte del departamento de los Estados Unidos (DOT) destinados al financiamiento para la construcción del puerto de entrata Otay Mesa Este.

Por parte del gobierno de los EEUU,firmaron el acuerdo Nora Vargas, Vicepresidenta de la Junta de Supervisores del Condado de San Diego y Presidenta del Comité de Transporte de SANDAG; Todd Gloria, Alcalde de la ciudad de San Diego y Vicepresidente del Consejo de Administración de SANDAG y la Vicegobernadora de California Eleni Kounalakis, que fungió como testigo del acuerdo.

Por parte de México firmaron Roberto Velasco, Jefe de Unidad América del Norte, Secretaria de Relaciones Exteriores; Jorge Nuño, Subsecretario de Infraestructura y Encargado de despacho de la SICT y el General Brigadier Raúl Manzano, Ing. Residente Otay II, SEDENA, que fue testigo por parte de México.

El firmante binacional fue Calixto Mateos, CEO NADBANK.

El proyecto SR 11 Puerto de Entrada Este de Otay Mesa ha sido producido por la participación conjunta entre SANDAG y Caltrans en colaboración con funcionarios de México y Estados Unidos, que busca ampliar el cruce fronterizo en la megaregión de San Diego y Baja California, cuyo fin es el de mejorar la movilidad de la región y mejorar el crecimiento económico, entre ambos países.

Se espera que las mejoras fronterizas proporcionen cruces fronterizos más ágiles y seguros, a través de la construcción de una carretera de peaje de cuatro carriles, que conectará con un puerto de entrada terrestre de aduanas y protección fronteriza moderno, así como con un centro de control de patrullas de carreteras de California.

Caltrans y SANDAG son dos empresas dirigidas al mejoramiento de transportación segura en función de las personas, y al mismo tiempo, con responsabilidad frente al medio ambiente.

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