En junio de este 2021 se firmó un acuerdo entre Estados Unidos y México para asegurar la creación de la garita de cuota Otay II, que tenía más de una década planeándose sin llegar a fechas oficiales o especificaciones. No obstante, en 2021 ya se tiene mucha más información y hasta un tramo concretado.

Otay II se encuentra ubicada a unas tres millas al este de la garita Mesa de Otay y su propósito esencial cuando esté lista, será reducir los tiempos de espera drásticamente, esperando lograr que los viajeros pasen menos de 20 minutos intentando cruzar, además será un medio excepcional para mejorar la relaciones de comercio y política entre México y Estados Unidos.

Sobre esto, el director general para América del Norte, Roberto Velázquez Álvarez, explicó que Otay II representará oportunidades de crecimiento y de la colaboración entre ambos países. Además, compartió que esto expandirá el comercio y cambiará positivamente la geografía de la frontera.

Sobre la cuota

Una de sus particularidades será que para poder utilizar la garita Otay II, deberás pagar una cuota. Cabe resaltar que aún no existe un precio concreto, pero se ha mencionado que podría variar dependiendo de la demanda, así como del tipo de vehículo. Por ejemplo, para autos ligeros el precio podría ser entre los $12 y $15 dólares. Por otro lado, para los camiones de carga de hasta $20 o $25 dólares.

Una garita inteligente

Otra de la ventajas, es que dependiendo de la demanda de carriles estos pueden cambiar, por ejemplo; si los carriles para camiones están desocupados automáticamente se cambiará que automóviles puedan transitar por ellos o a la inversa; en el caso de que los carriles para automóviles estén poco transitados y los de camiones con mucha demanda, se abrirán nuevas líneas.

Esto será moreteado por aparatos inteligentes, por lo que además, Tijuana- San Diego tendrá una de las mejores tecnologías de monitoreo fronterizo en el mundo.

El avance

Y algo que seguramente alegrará a más de uno es que la garita ya está terminada del lado de Estados Unidos, por lo que sólo faltaría el lado mexicano, incluso el cónsul Tom Reott ,compartió que parte de la garita (el distribuidor vial que conectará los freeways 905, 125 y 11) ya fue inaugurado.

Y según lo informado, esto dará mayor conectividad a los usuarios que transitan entre la zona de Chula Vista y San Diego con la zona de Otay Mesa. Cabe resaltar que la garita estará completada para el año 2024, aunque no descartan que la fecha pueda cambiar.

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