Tijuana.- El alcalde de Tijuana, Carlos Bustamante, presentó este jueves el Plan Municipal de Desarrollo 2011 – 2013 a cuatro meses de haber asumido el gobierno.

Basado en parte en más de nueve mil consultas ciudadanas, según el director del Instituto Metropolitano de Planeación, Manuel Guevara, el plan está dividido en ocho ejes temáticos.

Figuran los temas de desarrollo integral, ciudad segura, transporte público, vialidad en colonia, servicios públicos, economía y empleó, modernización y simplificación administrativa, y orden y transparencia.

Destacan en el proyecto la creación de dos rutas troncales de transporte público que atravesarán 20 kilómetros de San Ysidro a El Florido, en la zona este, y de Mesa de Otay a Santa Fe, al sur de Tijuana; y un atlas de riesgo donde se especifica en qué zonas ya no se puede construir.

También la edificación de dos nuevas comandancias de policías (Centro y zona Este), dos nuevas preparatorias públicas municipales y la construcción de una serie de vialidades secundarias en diversas colonias populares.

Además de poner a disposición de la comunidad, a partir de mayo, los avances y metas de cada obra que contempla este plan para los próximos tres años.

"Todos sabemos que Tijuana enfrenta desafíos importantes, que podemos resumir de la siguiente manera: escasez de recursos y muchos rezagos", dijo el alcalde durante la presentación, que se llevó a cabo en el Ágora del Centro Cultura Tijuana ante unos 300 empresarios, políticos, funcionarios y otros interesados en el tema.

La paradoja, agregó, es que esta ciudad es rica y productiva, representa más de la mitad de la economía estatal, "pero no se manifiesta en una justa distribución y en la aplicación de los recursos".

El alcalde tijuanense explicó que la ciudad tiene poco más de un millón 600 mil habitantes y su tasa de crecimiento anual actual es del dos por ciento. Hay 420 mil hogares, de los cuales en 112 mil tienen como jefe de familia a una mujer.

Año con año la ciudad absorbe más de 80 personas al día, es decir, 30 mil personas al año, que demandan vivienda, empleo, educación, agua, transporte, electricidad y otros servicios públicos, dijo.

El promedio de escolaridad en esta frontera es de nueve años, señaló Bustamante, lo que indica que la mayoría de la población sólo concluye la secundaria. De ahí su propuesta para hacer dos preparatorias y promover que se realicen más.

"No hemos ignorado las carencias, las enfrentamos con realismo y con propuestas. No se trata de reinventar Tijuana, como se ha pretendido hacerlo cada tres años. El objetivo es simple: Se trata de relacionar el origen y el uso de los recursos con el cumplimiento de sus metas", dijo el alcalde.

Sobre el tema de la seguridad pública, Bustamante explicó que su pretensión es blindar a la Secretaría de Seguridad contra la injerencia de la delincuencia organizada al reforzar la coordinación sistemática de los tres órdenes de gobierno y continuar reformando el modelo de la institución tanto en lo operativo como en lo estructural.

Actualmente las autoridades locales reconocen que hay 250 rutas del transporte público en Tijuana que están mal acomodadas y cuyos costos para los usuarios son muy altos. Además sólo da servicio al 70 por ciento de la población.

El plan de desarrollo proyecta reordenar esta rutas e invertir unos tres mil millones de pesos (mil millones del gobierno Federal) en la creación de dos rutas troncales, dijo Guevara.

Según el alcalde, en Tijuana cada día se producen mil 600 toneladas de basura, pero el servicio sólo atiende al 80 por ciento de la recolección total.

La meta de la administración del actual gobierno será incrementar la cobertura para alcanzar por lo menos el 90 por ciento de atención a los hogares mediante la inversión de 870 millones de pesos en equipamiento y operación, aseveró Bustamante.

Acerca del empleo, el 20 Ayuntamiento pretende promover la creación de nuevas empresas e impulsar un programa de fomento de más de 70 millones de pesos para el financiamiento de las micro y medianas empresas.

Se contempla además simplificar la regulación administrativa en el municipio y reducir por lo menos un 30 por ciento los tiempos de los trámites de atención al público.

Según el alcalde, este plan fue "resultado de un genuino proceso de reflexión", donde se incluyó a la comunidad en distintos foros de consulta realizados en los primeros meses de su gobierno.